Ferrocarril, funicular, demografía

Datos Curiosos
El Ferrocarril Puerto Cabello a Turén
En la “Historia de la Ingeniería en Venezuela”, de Eduardo Arcila Farías, encontramos de sumo interés con respecto a una contratación del Ferrocarril entre Puerto Cabello y Bruzual (Turén).
En el año de 1886 Guzmán Blanco, en París, celebra un contrato con William Burchell Esquire, para la construcción de una vía férrea que debía enlazar las ciudades de Puerto Cabello, por la vía de Taría, con San Felipe, Yaritagua, Urachiche y Chivacoa, Araure y Bruzual (Turén), pasando por la Miel y Sarare. Su costo alcanzaría a 25 millones de bolívares aproximadamente. El concesionario constituyó la “The Bruzual Railway Mimited” a la que cedió sus derechos.
Como todos sabemos tal proyecto no cuajó.
El Funicular entre Valencia-Sarare y Agua Blanca
Del mismo libro tomamos lo siguiente: el 14 de julio de 1894, el Gobierno celebró contrato con el General Leoncio Quintana, por el cual concedió a este el derecho exclusivo para establecer un cable aéreo de transporte, desde un punto cualquiera, el que más conveniente juzgara el contratista, en los Distritos Sarare y Agua Blanca, en los Estados Lara y Zamora, hasta Puerto Cabello, Barquisimeto o Valencia, a su elección. Se aseguró también a Quintana el derecho de ser preferido en el caso de que el Gobierno decidiera establecer ramales para comunicar otros pueblos con esa línea principal.
El objeto principal a que se refería esa concesión, era el transporte de los guanos y nitratos en los citados Distritos de Sarare y Agua Blanca, cuya explotación se proponía realizar el General Quintana.
Demografía y Desarrollo
Del importante libro “Movimientos Migratorios en Venezuela” de Chi-Yi-Chen, ensayo que intenta medir los movimientos migratorios y sus relaciones con algunos factores socio-económicos y demográficos y que según calificadas opiniones servirá como un estudio piloto para investigaciones similares en otros países en vías de desarrollo, ofrecemos a nuestros lectores algunos de los datos correspondientes al Estado Portuguesa.
Población del Estado Portuguesa
Año Habitantes
1926
1936
1941
1950
1961
1970 58.721
71.675
87.151
122.153
203.707
304.322
El Estado Portuguesa se ha caracterizado a partir del año de 1926 por incremento demográfico continuado, entre otros factores, propio de una región con una economía en expansión.
Los vastos planos de desarrollo agrícola han atraído un fuerte contingente inmigratorio y que según el censo de 1961, corresponde al 37 por ciento de la población total lo que representa 75.447 inmigrantes.
Repartidos así
Estado de Origen N° Inmigrantes Porcentaje
Lara
Trujillo
Falcón
Barinas
Cojedes
Yaracuy
Otros Estados
Del Exterior 37.529
11.792
3.619
3.298
3.232
2.683
7.469
5.825 18,4%
5,8%
1,8%
1,6%
1,5%
1,3%
3,7%
2,9%
TOTAL… 75.447 37%
Los inmigrantes predominan en la vida económica del Estado Portuguesa. Los nacidos en la entidad no obstante representan el 63 por ciento de la población total, participan solamente en la actividad económica con el 34 por ciento.
Los larenses juegan un papel muy apreciables representando el 28,5 por ciento de la población activa del Estado. Los inmigrantes del exterior participan principalmente en la profesión de gerentes y administradores.
Ocupaciones de los habitantes del Estado Portuguesa según Censo de 1961 en Porcentajes
Ocupación Estados Prof. y Técnicos Gerentes y admin. Emplead.
Y Vend. Agricult. Artesanos
Operar. Otras ocupac. Población inactiva
Lara
Barinas
D. Federal
Carabobo
Aragua
Otros Est. 2,3
0,6
4,6
3,5
2,9
2,7 0,3
0,2
0,6
0,8
0,2
0,4 6,4
1,8
10,2
7,8
6,3
4,8 6,7
23,8
0,9
2,1
7,3
9,1 1,8
1,9
9,6
6,7
8,7
4,5 12,7
4,9
19,5
15,5
10,1
27,3 69,8
66,8
54,6
63,6
64,5
51,2
Emigración
El Estado Portuguesa tiene relativamente un número bajo de emigrantes: el 13,4 por ciento de los nacidos en la entidad. El cuadro siguiente, N° A-26 indica que los emigrantes se dirigen principalmente hacia el Distrito Federal (20,3 por ciento) y Barinas (21,3 por ciento). La repartición relativamente uniforme de los emigrantes entre Estados parece significar un movimiento normal de emigración.
Sin embargo, se observa una aceleración del movimiento emigratorio, el número de emigrantes se ha triplicado durante el último periodo intercensal, y Barinas ha sido el centro de atracción más fuerte.
Acarigua, 7 de Febrero de 1971.